不知道大家有沒有了解過中冷器這個設(shè)備，中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，它能夠降低發(fā)動機的進氣溫度。對于增壓發(fā)動機來說，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機械增壓發(fā)動機還是渦輪增壓發(fā)動機，都需要在增壓器與進氣歧管之間安裝中冷器。那么大家知道為什么要降低進氣溫度嗎?接下來就為大家詳細(xì)介紹一下相關(guān)的內(nèi)容吧!希望看完之后能夠給大家?guī)硪恍椭黄饋砹私庖幌掳?

(1)發(fā)動機排出的廢氣的溫度非常高，通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進氣的溫度。而且，空氣在被壓縮的過程中密度會升高，同時也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高，隨氣壓升高，但氧氣密度降低，從而影響發(fā)動機的充氣效率。如果想要進一步提高充氣效率，就要降低進氣溫度。有數(shù)據(jù)表明，在相同的空燃比條件下，增壓空氣的溫度每下降10 ℃，發(fā)動機功率就能提高3%～5%。

(2)如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進入燃燒室，除了會影響發(fā)動機的充氣效率外，還很容易導(dǎo)致發(fā)動機燃燒溫度過高，造成爆震等故障，而且會增加發(fā)動機廢氣中的NOx的含量，造成空氣污染。

為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響，因此需要加裝中冷器來降低進氣溫度。

(3)減少發(fā)動機燃料消耗。

(4)提高對海拔高度的適應(yīng)性。在高海拔地區(qū)，采用中冷可使用更高壓比的壓氣機，這使發(fā)動機得到更大功率，提高了汽車的適應(yīng)性。

(5)改善增壓器匹配和適應(yīng)性。

以上就是小編為大家介紹的有關(guān)中冷器的一些內(nèi)容，相信大家在看完之后已經(jīng)有所了解了吧!中冷器能夠起到冷卻空氣的作用，這樣一來高溫空氣經(jīng)過中冷器的冷卻之后再進入發(fā)動機中，就不會因為溫度過高而導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)損傷的情況，所以通過中冷器來降低進氣溫度是很有必要的。